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商品の詳細:
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| ばねの懸濁液: | 60mm | Outside EyesのCentreへの中心: | 75のmm |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 200のmm | タイプ: | タンデム コントロール・アーム |
| 車軸容量: | 3500のkg | ばね容量: | 1500のkg |
| 表面: | Hot-dip | 材料: | 鋼鉄 |
| ハイライト: | トレーラーのばねの懸濁液の前部ハンガー,45mm Trailer Spring Suspension Hanger,半Ellipticalの前部ばねのハンガー |
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前部ばねシステム トレーラーの車軸のためのハンガーのスーツ45の広いばね
リーフ・スプリングのタイプは何であるか。
共通のおよび最も信頼されたリーフ・スプリング形は必要とされたとき付加的な緊張が完全な楕円のリーフ・スプリングまでに取ることができるが、半楕円である。
どんな車がリーフ・スプリングを過すか。
今日のリーフ・スプリングはまだバンのような重い商用車でおよびトラック、SUVsおよび鉄道キャリッジ使用される。大型車両のために、コイルばねが一点にそれを移す一方、それらに車のシャーシ上の負荷をより広く広げる利点がある。
| ばねの懸濁液: | 60mm | 外の目の集中するべき中心: | 75のMm |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 200のMm | タイプ: | タンデム コントロール・アーム |
| 車軸容量: | 3500のKg | ばね容量: | 1500のKg |
| 表面: | Hot-dip | 材料: | 鋼鉄 |
コンタクトパーソン: Airuisales
電話番号: 15315267728
Japanese
