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商品の詳細:
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| ばねの懸濁液: | 40のmm | Outside EyesのCentreへの中心: | 64のmm |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 102.5 mm | タイプ: | 連結の支承板 |
| 車軸容量: | 3500のkg | ばね容量: | 1500のkg |
| 表面: | Hot-dip | 材料: | 鋼鉄 |
| ハイライト: | トレーラーのリーフ・スプリング手錠OEM,トレーラーのリーフ・スプリング手錠ODM,9/16"ボルトHolesのトレーラーの手錠 |
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ばねの手錠の版9/16"ばねの懸濁液のための64のMmの間隔のボルト孔
リーフ・スプリング懸濁液の働きについてか。
複数の葉のばねは自動車および鉄道の懸濁液のために広く利用されている。それは半楕円の形の一連の平らな版から、通常成っている。葉は2つのUボルトおよび中心クリップによってまとめられる。反動クリップはある
葉を一直線上保ち、操作の間の版の側面の転移を防ぐために提供した。最も長い葉は両端に、マスターの葉を、曲がるばねの目を形作るために呼んだ。中心で、ばねは車の車軸に固定される。
リーフ・スプリングは曲がることの原則で動作する。負荷が終わりの曲がることで加えられるとき起こる。当然、構造は曲がることを反対する。これは負荷に適用する反対する反力で起因する。それにより私達はリーフ・スプリングのばねの特性を得る。
| ばねの懸濁液: | 40のMm | 外の目の集中するべき中心: | 64のMm |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 102.5 Mm | タイプ: | 連結の支承板 |
| 車軸容量: | 3500のKg | ばね容量: | 1500のKg |
| 表面: | Hot-dip | 材料: | 鋼鉄 |
コンタクトパーソン: Airuisales
電話番号: 15315267728
Japanese
